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單梁行車(chē)使用潤滑油的誤區

　　對單梁行車(chē)進(jìn)行潤滑是必不可少的一項保養工作，是減少磨損，延長(cháng)設備使用壽命的有效途徑，小編為大家講解下單梁行車(chē)潤滑油的使用誤區。

　　一、寧多勿缺。

　　認為單梁行車(chē)潤滑不足將會(huì )加劇部件之間的磨損，擔心油量不足于是拼命的加油。但在現實(shí)中，忽略了油量過(guò)多將會(huì )導致曲軸轉動(dòng)受阻，甚至還有可能油產(chǎn)生氣泡、變質(zhì)、溢漏等異常情況，還造成了潤滑油的浪費。

　　二、認為粘度越大越好。

　　通常潤滑油的規格、類(lèi)型、粘度等具體參數都各不相同，我們需要根據具體的工況、部件位置等進(jìn)行選擇。粘度過(guò)大流通性不好，導致有些死角潤滑不到位，粘度過(guò)高的潤滑油容易產(chǎn)生散熱性變壞，終導致部件損壞故障。

　　三、一成不變的遵循說(shuō)明書(shū)的保養指南進(jìn)行。

　　嚴格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行保養，往往忽視了不同工況施工的環(huán)境因素不同，說(shuō)明書(shū)是針對常規工況而設定的。我們在實(shí)踐過(guò)程中，應結合實(shí)際情況進(jìn)行適當縮短換油周期，選用的潤滑油等級等等。

　　單梁行車(chē)需要注意的潤滑部位：

　　大小車(chē)輪及卷筒軸承座中的軸承、吊鉤滑輪、固定滑輪和其它部分滾動(dòng)軸承、齒輪聯(lián)軸器、制動(dòng)器及其它操作系統的活動(dòng)銷(xiāo)軸、減速器齒輪、鋼絲繩。

　　單梁行車(chē)的潤滑保養看似簡(jiǎn)單，但是有些人仍會(huì )存在一些不良操作，導致設備的故障率增高。這是行車(chē)廠(chǎng)家總結出關(guān)于單梁行車(chē)使用潤滑油的使用注意事項，希望對大家有幫助。