垃圾吊的維護保養
本文相關(guān)關(guān)鍵詞: 垃圾|吊|的|維護保養|垃圾|吊|是指|用于|吊運|垃圾吊是指用于吊運垃圾的行車(chē),使用抓斗作為吊運吊具??蛻?hù)在使用垃圾吊的過(guò)程中,必須對垃圾吊做好維護保養工作。檢查或檢測必須符合《GB6067-85 起重機械安全規程》和其它有關(guān)文件規定的要求。垃圾吊的日常維護與保養可按下述內容進(jìn)行。
1、起升機構的維護與保養
1.1、起升變頻電機的維護與保養
1)電機在正常運行時(shí)的溫升不應超過(guò)容許的溫度。用溫度計測量,鐵芯或機殼溫升一般不超過(guò)60K。軸承溫升一般不超過(guò)95℃。
2)注意電機的氣味、振動(dòng)和噪聲,在聞到焦味、發(fā)現不正常的振動(dòng)或其它雜音,應立即停機檢查。
3)定期檢查軸承并補充2 號鋰基潤滑脂。
4)注意保持電機的清潔,不允許有水滴、油污及雜物進(jìn)入電機內部。
5)變頻電機因變頻器高次諧波的影響,電機噪聲和振動(dòng)比電網(wǎng)供電大,特別是諧振頻率一致而發(fā)生共振時(shí)??刹捎迷鰪娤到y剛度或利用變頻器的頻率跳變功能,避開(kāi)諧振頻率,實(shí)現平滑運轉。
6)其它內容詳見(jiàn)《變頻電機使用維護說(shuō)明書(shū)》。
1.2、起升減速器的維護與保養
1)減速器潤滑油應選用GB5903 中的N68、N100、N150、N220 中負荷極壓齒輪油,南方宜選高牌號,北方宜選低牌號。
2)首次使用3 個(gè)月后應換油一次,以后連續使用一般六個(gè)月?lián)Q油一次,間斷使用可一年換油一次。
3)減速器要經(jīng)常檢查油位。注意:任何時(shí)候,油位都不能低于油標下限。檢查應在減速器停止運轉并充分冷卻后進(jìn)行。
4)減速器在使用過(guò)程中,各聯(lián)結件、緊固件不得松動(dòng)。
5)使用中如發(fā)現結合面漏油,請拆開(kāi)滲漏處零件涂601 密封膠;如發(fā)現油封漏油,請按原油封型號更換。
6)其它內容詳見(jiàn)《起重機減速器使用說(shuō)明書(shū)》。
1.3、起升制動(dòng)器的維護與保養
1)每班應對制動(dòng)器進(jìn)行檢查,檢查內容如下:
推動(dòng)器是否有漏油和滲油現象。油液是否足量,不足時(shí)應加入適當的油,油應定期更換。
電機引入線(xiàn)的絕緣是否良好。
制動(dòng)系統各部分應準確靈活的動(dòng)作,應固定的螺母、保險墊片等不應松動(dòng)。
制動(dòng)彈簧、制動(dòng)臂、底座、杠桿、螺桿等如出現裂紋應及時(shí)更換。
制動(dòng)彈簧出現塑性變形應更換。
制動(dòng)瓦應正確地貼合在制動(dòng)輪上,其實(shí)際接觸面積不應小于理論接觸面積的50%。
2)制動(dòng)器主要絞接處均有注油油杯,每月應檢查注油。
3)在抱閘情況下,應保證推動(dòng)器活塞桿伸出10 ㎜左右。
4)經(jīng)常檢查和調整制動(dòng)彈簧的長(cháng)度,以保證正確的制動(dòng)力矩。
5)當制動(dòng)襯墊的厚度磨損到下表中的數值時(shí),應更換制動(dòng)襯墊。
6)制動(dòng)輪沾有油污時(shí),須用煤油清洗制動(dòng)輪表面和制動(dòng)墊墊,待干燥后即可使用。
7)其它內容詳見(jiàn)《制動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)》。
1.4、卷筒聯(lián)軸器的維護與保養
1)卷筒聯(lián)軸器用2 號鋰基脂潤滑,在高溫條件下宜用3 號鋰基脂。每月應注油一次,到油脂溢出為止。
2)減速器出軸端設有擋板和緊固螺栓,聯(lián)軸器和卷筒連接螺栓須經(jīng)常檢查其緊固性。
3)其它內容詳見(jiàn)《WZL 卷筒聯(lián)軸器使用說(shuō)明書(shū)》。
1.5、鋼絲繩的維護與保養
1)為防止鋼絲繩松懈和降低其強度, 抓斗工作時(shí), 應避免鋼絲繩打轉扭結。
2)鋼絲繩應定期潤滑。潤滑前應用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對禁止用金屬刷或其它尖銳器具清洗鋼絲繩上的污物; 絕對禁止使用酸性或其它具有腐蝕性的潤滑劑。
3)鋼絲繩磨損后的報廢按國家有關(guān)標準執行。
4)每月檢查一次鋼絲繩與卷筒的連接固定情況。
5)更換或竄動(dòng)鋼絲繩后應重新調整極限上限位開(kāi)關(guān)。鋼絲繩實(shí)際安裝長(cháng)度44米,更換鋼絲繩時(shí),如保證新舊鋼絲繩等長(cháng)和繩兩端固定相同及卷筒未轉動(dòng),則不需調整起升高度限位器。
1.6、抓斗的維護與保養
1)首次起動(dòng)工作約50 小時(shí)后,清潔液壓過(guò)濾器。
2)首次使用約500個(gè)工作小時(shí)后應換油一次。以后的換油應在10000個(gè)工作小時(shí)后進(jìn)行。
3)定期檢查:油位;插頭的連接和張緊釋放裝置;軟管和螺紋接頭與油缸的密封性;鋼絲繩與抓斗的連接;系統油壓(開(kāi)啟: 120bar,閉合190bar)。
4)當抓斗停止工作時(shí),應切斷電源,使活塞桿回收,保證抓斗處于打開(kāi)狀態(tài)。
5)每周用鋰基油脂潤滑一次所有潤滑點(diǎn)。
6)其它內容詳見(jiàn)上海起帆·佩納公司的抓斗《技術(shù)文件》。
1.7 稱(chēng)量裝置(載荷限制器)的維護與保養
稱(chēng)量裝置由安裝在卷筒軸承座下的傳感器和安裝在控制室內的監控計算機兩部分組成。
1)稱(chēng)量裝置調整完畢,非維護人員不得隨意調整任何部件。
2)每個(gè)季度檢查傳感器零點(diǎn)和報警點(diǎn)變化情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)調整,以消除元件漂移帶來(lái)的誤差。
3)載荷限制器是安全保護裝置,不可因有限制器而忽視安全操作規程。
4)未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入“標定”狀態(tài),調整標定值。
5)其它內容詳見(jiàn)《稱(chēng)量檢測系統使用說(shuō)明書(shū)》
2、大、小車(chē)運行機構的維護與保養
1)大車(chē)運行機構采用分別驅動(dòng),橋架兩端的制動(dòng)器必須調整到保證起重機兩端同步起動(dòng)和停止。
2)車(chē)輪軸承應保持良好的潤滑狀態(tài),注油量應為軸承體空腔的2/3。
3)當發(fā)現軸承溫度過(guò)高或噪聲過(guò)大時(shí),必須停車(chē)檢查。有缺陷的軸承應立即更換。
4)大、小車(chē)的從動(dòng)車(chē)輪軸上裝有位置編碼器,應定期檢查其運轉情況。
5)“三合一” 減速器的制動(dòng)力矩對于相應的型號其大小是固定不變的,出廠(chǎng)前已調好,并用火漆標記??蛻?hù)不能自行調整。
6)定期檢查“三合一”減速器的制動(dòng)氣隙,并根據型號規格調整至0.2~0.5mm。
7)定期檢查車(chē)輪,發(fā)現裂縫、壓痕及過(guò)度磨損應及時(shí)參照GB6067《起重機安全規程》進(jìn)行修理或更換。
3、金屬結構(橋架﹑小車(chē)架)的維護與保養
1)垃圾吊橋架及其主要構件至少應每年進(jìn)行一次全面檢查。檢查主要內容如下:
檢查所有連接螺栓,特別是端梁接頭、小車(chē)架或其它件的連接螺栓等連接件應十分注意,不得有任何松動(dòng)。
檢查主要焊縫,宜先用煤油清洗后檢查。如發(fā)現焊縫有裂紋,應鏟除干凈,然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接,保證焊接質(zhì)量。
檢查主梁撓度,以驗證主梁是否超出規定的變形。
2)垃圾吊的金屬結構,每年應涂漆一次。涂漆前應仔細清除舊漆及銹漬、油污等,油漆涂?jì)蓪?,第一層為防銹漆,第二層為面漆。
4、軌道的維護與保養
1)經(jīng)常檢查行吊和小車(chē)的運行軌道的連接和固定螺栓,不得產(chǎn)生松動(dòng)現象。
2)軌道上絕對禁止有油膩存在,必要時(shí)可在軌道上撒細砂等物以增加摩擦系數。
3)軌道面在高低方向有波浪或在同一截面上兩軌道高度差超差時(shí)應重新調整,使之達到規定要求。
4)當軌道側面磨損超過(guò)原軌道寬度的15%,必須更換軌道。
5、限位開(kāi)關(guān)的維護與保養
1)垃圾吊裝有端梁門(mén)安全開(kāi)關(guān)、起升高度限位、各種極限位置、投料口中心等開(kāi)關(guān),保護起重機的安全運行。特別是自動(dòng)控制狀態(tài)的運行,起著(zhù)決定性的作用,應定期檢查各種開(kāi)關(guān)的位置、靈活性等,以證明開(kāi)關(guān)的可靠性。特別是制動(dòng)器打開(kāi)限位、起升限位器等開(kāi)關(guān)由于部件磨損或更換后應保證原有的位置。
2)非檢修維護人員禁止觸摸各種限位開(kāi)關(guān),特別是有方向性的限位開(kāi)關(guān),如羊角開(kāi)關(guān)等。
3〕司機不得依靠極限開(kāi)關(guān)來(lái)代替自己的正常操作。
6、電氣設備的維護與保養
各種檢修周期的規定按起重機的工作級別及環(huán)境條件而定。以下所列各種檢修制度系指一般情況而言。用戶(hù)可結合實(shí)際情況作出規章制度。
日檢修制度:由行吊司機每天交接班時(shí)進(jìn)行。檢修范圍如下:
清除電氣設備外部的塵土、油污及其它附著(zhù)物。用手探測電動(dòng)機、接觸器、控制器觸頭、電阻器等設備的發(fā)熱情況。檢查軸承有無(wú)漏油現象,主要設備的電線(xiàn)、電纜接頭是否緊密。檢查制動(dòng)器電動(dòng)機的運行情況。在打開(kāi)觀(guān)察孔蓋或外殼時(shí),應防止灰塵等異物侵入設備內部。將觀(guān)察所得到的各種情況記錄下來(lái)。
旬檢修(或雙周檢修) :由電氣工作人員執行,司機也應參加,檢修范圍如下:
清除電氣設備內部的塵土、油污及其它附著(zhù)物。觀(guān)察電動(dòng)機、接觸器、繼電器及制動(dòng)器等在運行時(shí)發(fā)出的聲響是否正常,檢查并修理控制器與開(kāi)關(guān)的觸頭,平整觸頭并涂上一層凡士林油。配合機修人員調整制動(dòng)器。檢查電纜溝內的鼠害情況。
年檢修或大修:由電氣工作人員執行,檢修范圍如下:
拆開(kāi)各項電氣設備進(jìn)行清理,檢修各項電氣設備的支架、緊固件。檢查電線(xiàn)電纜的保護層,清理電纜溝,修補電纜溝內可能造成鼠害的孔洞。洗凈電動(dòng)機的滾動(dòng)軸承并更換新潤滑油脂,測量定子與轉子之間的空隙,如發(fā)現不均勻時(shí)須更換滾動(dòng)軸承。測量絕緣電阻,(變頻器、PLC內部有大量的微電子器件,用兆歐表檢測絕緣時(shí)必須進(jìn)行電路隔離)必要時(shí)應進(jìn)行干燥。各種隱患、缺陷須在年修時(shí)全部修好,無(wú)法修好的部件應進(jìn)行更換。年檢修或大修應由各項設備的實(shí)際磨損與陳舊程度來(lái)決定,不要過(guò)分拘泥時(shí)間。
使用時(shí)應特別注意控制柜中的各主接觸器的維護,及時(shí)消除故障,保持觸頭光滑、清潔、壓力正常檢查其機械聯(lián)鎖可靠性。
在起重機上必須備有干式的滅火器, 最常用的是四氯化碳滅火器。不允許使用泡沫滅火器,干沙只能用來(lái)?yè)錅鐚Ь€(xiàn)的著(zhù)火,而不能用來(lái)?yè)錅珉妱?dòng)機的著(zhù)火。
當發(fā)生火災時(shí),首先應設法切斷電源。其它部位著(zhù)火應用總低壓斷路器來(lái)切斷電源。當保護盤(pán)面著(zhù)火時(shí),應切斷饋電線(xiàn)上的上級開(kāi)關(guān)。
著(zhù)過(guò)火的起重機要經(jīng)過(guò)清擦,干燥與檢修所有的電氣設備及電氣布線(xiàn),修復合格后方能使用。
電氣設備的檢修安全技術(shù)規則:
1)只允許專(zhuān)業(yè)人員擔任起重機電氣的維護工作,并隨時(shí)記錄發(fā)生電氣故障的日期、名稱(chēng)、發(fā)生故障的原因、修理方法及實(shí)際維修的問(wèn)題等。
2)如導電部分和裸線(xiàn)的外殼或保護罩不完整,則不允許使用起重機。
3)修理時(shí)必須采用電壓在36V 以下的便攜式照明燈。
4)當必須帶電工作時(shí),一定要戴上橡膠手套,穿上橡膠靴并使用絕緣手柄的工具。另應有專(zhuān)人在一旦發(fā)生危險時(shí)立即切斷電源。所有靠近導電部分的地方都必須用護欄圍起來(lái)。
5)電動(dòng)機、電氣設備和電氣外殼上的所有金屬部分可能發(fā)生導電的必須接地。
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